Tag Archive | Cảnh sát biển

Cảnh sát biển Việt Nam kiên cường trong mắt nhà báo Úc

(Thời sự Biển Đông) – Sau 5 ngày lênh đênh trên biển cùng lực lượng cảnh sát biển Việt Nam tại khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, nhà báo Úc Samantha Hawley đã ghi nhận cuộc sống khó khăn, tinh thần kiên cường và đầy yêu nước của các chiến sỹ.

Tiếp tục đọc

Advertisements

TÀU CẢNH SÁT BIỂN VIỆT NAM ĐƯỢC CHẾ TẠO TỪ KIM CƯƠNG

Kim cương là một dạng của các bon, có độ cứng rất cao và có rất nhiều ứng dụng trong cả công nghiệp và ngành kim hoàn. Mỗi năm trên thế giới người ta khai thác được 26.000 kg kim cương trị giá 9 tỷ đô la Mỹ. Ngoài ra khoảng 100.000 kg kim cương được sản xuất nhân tạo.

Tiếp tục đọc

Hiên ngang Cảnh sát biển, Kiểm ngư Việt Nam

Hướng biển, giữ biển bền vững – Kỳ cuối

Đúng 1 tháng, kể từ ngày 2-5 khi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan nước sâu Hải Dương 981 vào vùng biển phía nam đảo Tri Tôn thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam (trước đó, ngày 1-5, Trung Quốc di chuyển giàn khoan này vào biển Việt Nam); những cụm từ “Cảnh sát biển”, “Kiểm ngư” được cả nước trìu mến gọi tên. Họ chính là những người trực tiếp giáp mặt với hiểm nguy, không run sợ trước súng đạn, ngoan cường đấu tranh vì biển đảo quê hương.

Tiếp tục đọc

Ngoại trưởng Mỹ: Sẽ giúp Cảnh sát biển Việt Nam giữ hòa bình Biển Đông

Ngoại trưởng Mỹ: Sẽ giúp Cảnh sát biển Việt Nam giữ hòa bình Biển Đông(GDVN) – “Hòa bình và ổn định ở Biển Đông là một ưu tiên hàng đầu đối với chúng tôi”, Ngoại trưởng Kerry cho biết trong cuộc họp báo chung với Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh tại Hà Nội. “Không khu vực nào có thể an toàn nếu không thực thi pháp luật hiệu quả trong lãnh hải”.

Tiếp tục đọc

Cảnh sát biển trở thành “hạm đội nguy hiểm” của Trung Quốc ở Biển Đông

Cảnh sát biển trở thành hạm đội nguy hiểm của Trung Quốc ở Biển Đông(GDVN) – Lực lượng Cảnh sát biển của Trung Quốc mới được thành lập không phải để “đảm bảo an ninh hàng hải” mà lại được sử dụng gần như hoàn toàn trong việc duy trì hiện diện (bất hợp pháp) trên Biển Đông và Hoa Đông.

Tiếp tục đọc

Nghị định mới của Chính phủ về lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam

(ĐCSVN) – Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 96/2013/NĐ-CP, ngày 27/8/2013 về sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định số 86/NĐ-CP ngày 19/10/2009 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Pháp lệnh lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam.

Tiếp tục đọc

Cảnh sát biển bám sát ngư dân 24/24h

(ĐVO) – “Lực lượng cảnh sát biển (CSB) sẽ tăng cường túc trực 24/24h cùng các lực lượng khác đứng sau, thậm chí đi ngay bên cạnh để bảo vệ ngư dân” – Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Cục trưởng Cảnh sát biển VN khẳng định.

Dẫn lời Thiếu tướng Đạm, báo NLĐ cho hay: “Sau vụ tàu cá của ngư dân ở Quảng Ngãi bị tàu Trung Quốc bắn cháy cabin, Cảnh sát biển Việt Nam sẽ có nhiều biện pháp tăng cường lực lượng cứu hộ, cứu nạn hỗ trợ ngư dân thường xuyên để họ yên tâm làm ăn”.

Lực lượng CSB sẽ hoạt động 24/24h để hộ trợ ngư dân trên biểnLực lượng CSB sẽ hoạt động 24/24h để hộ trợ ngư dân trên biển

Theo Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, lực lượng CSB đã nhận được sự chỉ đạo của Bộ Quốc phòng tập trung lực lượng tổ chức tuần tra trên các vùng biển, trong đó tập trung vào các vùng biển nhạy cảm, những vùng biển có mật độ ngư dân Việt Nam khai thác thuỷ sản lớn.

Về sự việc tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi bị bắn cháy cabin ở khu vực biển Hoàng Sa của Việt Nam, Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm nhấn mạnh: Hành động của Trung Quốc là nghiêm trọng, vi phạm luật pháp quốc tế trên biển, vi phạm Tuyên bố về ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC).

“Với hành vi xâm phạm vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam cũng như khai thác trộm trên vùng biển Việt Nam của tàu nước ngoài nói chung và tàu Trung Quốc nói riêng, CSB sẽ tuyên truyền và xua đuổi. Trách nhiện và nhiệm vụ quan trọng nhất của CSB Việt Nam là bảo vệ an ninh, giữ gìn an toàn và tạo điều kiện, môi trường thuận lợi cho ngư dân khai thác thuỷ hải sản và bảo đảm các hoạt động kinh tế trên biển. CSB phải làm tốt hơn việc này”, tướng Đạm cho biết.

Cũng theo tướng Đạm, Chính phủ và Bộ Quốc phòng đang đầu tư và trang bị phương tiện hiện đại để CSB Việt Nam ngày càng vững mạnh. Ngoài những tàu trọng tải lớn, máy bay tuần tra cũng sẽ hỗ trợ hiệu quả khi ngư dân cần cứu trợ, cứu nạn.

Trước đó, ngày 28/3 ông Nguyễn Ngọc Oai, Cục trưởng Cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản giữ cương vị Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản kiêm Cục trưởng Cục Kiểm ngư cho biết: Cục Kiểm ngư đang xây dựng quy chế trình Chính phủ ký duyệt để lực lượng kiểm ngư đi vào hoạt động chính thức.

Cục kiểm ngư và lực lượng kiểm ngư, được Thủ tướng ký duyệt và có hiệu lực từ ngày 25/1/2013. Đây được xem là lá chắn để ngăn chặn các hành vi vi phạm vùng biển thuộc quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam.

Lực lượng kiểm ngư là lực lượng chuyên trách của Nhà nước, trực thuộc Tổng cục Thủy sản (Bộ NN-PTNT), thực hiện chức năng tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, phát hiện xử lý vi phạm pháp luật và thanh tra chuyên ngành thủy sản trên các vùng biển VN.

Theo Tổng cục thủy sản, các kiểm ngư viên sẽ có quyền hạn xử phạt vi phạm hành chính, áp dụng các biện pháp ngăn chặn đối với hành vi vi phạm của tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước đang hoạt động trên các vùng biển Việt Nam.

Theo đánh giá của nhiều cơ quan ban ngành và các chuyên gia, với sự ra đời của lực lượng này, bà con ngư dân Việt Nam sẽ cảm thấy thêm yên lòng ra khơi khi có thêm một “lá chắn” trên biển.

Cảnh sát Biển Việt Nam xuất kích thực thi pháp luật

Hiếu Lam (Tổng hợp)
baodatviet.vn

Cảnh sát biển Việt Nam được trang bị ‘mắt thần’

Máy bay tuần tra biển hiện đại thứ hai CASA-212-400 đã về Việt Nam để trang bị cho lực lượng Cảnh sát biển. Với nhiệm vụ chính là trinh sát, phát hiện tàu chiến, tàu ngầm của đối phương, CASA-212-400 được xem như là “mắt thần” trên biển.

Máy bay tuần tra biển CASA-212-400 đầu tiên của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam

Đúng 11 giờ 35 phút ngày 26/1, chiếc máy bay tuần tra biển CASA-212-400 thứ hai của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam đã hạ cánh xuống sân bay Trung đoàn Không quân 918 thuộc Quân chủng Phòng không – Không quân.

Mặc dù thời tiết xấu, trời mưa và tầm nhìn hạn chế nhưng máy bay đã hạ cánh an toàn.

Trước đó, tháng 8/2012, Cảnh sát biển Việt Nam cũng đã tiếp nhận chiếc máy bay CASA-212-400 đầu tiên. Ngay sau khi tiếp nhận chiếc máy bay CASA-212-400 thứ hai, tổ kỹ thuật đã tiến hành kiểm tra máy bay.

Theo Đại tá Lê Kiêm Toàn – Trung đoàn trưởng Trung đoàn Không quân 918, máy bay CASA-212-400 là một trong những máy bay có tính năng vượt trội khi bay trên biển với khả năng bay liên tục 7 tiếng đồng hồ.

Đại tá Lê Kiêm Toàn khẳng định: Việc tiếp nhận máy bay CASA-212-400 với những tính năng hiện đại sẽ đảm bảo việc thực hiện nhiệm vụ tuần tra, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo Việt Nam.

Được biết, sau Tết Nguyên đán Quý Tỵ, đoàn chuyên gia Tây Ban Nha sẽ sang Việt Nam để tiếp tục huấn luyện hoàn thiện cho phi công Việt Nam về các tính năng cũng như cách sử dụng, điều khiển máy bay CASA-212-400.

CASA-212-400 là loại máy bay vận tải quân sự đa nhiệm thế hệ thứ 4 với nhiều trang bị kỹ thuật hiện đại theo chuẩn châu Âu. Thiết kế máy bay nhỏ gọn, có sải cánh 20,2m, chiều dài 16,1m, cao 6,5m. Trang bị động cơ tua-bin cánh quạt cho phép máy bay hoạt động với tốc độ bay thấp và thời gian dài trên biển.

Theo QĐND
petrotimes.vn